330 млн грн нужно на построение трамвайного пути к евростадиона и к Сихова во Львове

Консорциум немецких компаний PTV AG - VCDB GMB разработал для Львова транспортную стратегию до 2030 года. Кроме этого, немецкие специалисты подготовили технико-экономическое обоснование достройки трамвайного пути до Сихова и нового стадиона, который значительно улучшит сообщение во время проведения матчей чемпионата Евро-2012, и на перспективу.

Как сообщил 8 сентября во время презентации транспортной стратегии во Львовском городском совете руководитель VCDB GMBH Матиаш Цьобиш, сначала прорабатывалось четыре варианта прокладки маршрута такого трамвая. Впоследствии подробнее прорабатывалось два - основной, что предусматривает развитие инфраструктуры ул. Вернадского и альтернативный, который наращивает инфраструктуру ул. Научной.

Собственно альтернативный вариант, по мнению, разработчиков, является более привлекателен. В частности потому, что кроме налаживания сообщения с Сыхове, предусматривает улучшение сообщения между новым стадионом и центром Львова, главным железнодорожным вокзалом. При этом для альтернативного маршрута нужно прокладка лишь 3,2 км новых путей, а для основного - 8,37 км.

Благодаря внедрению такого трамвайного соединения, город сможет уменьшить количество маршрутных такси, дублирующих это направление соединения. В частности, можно будет отменить маршрутки № № 5Р, 6, 14, 50. Сократить до Стрыйского рынка маршруты № № 28, 45, 747, 86, а до ул. Сахарова маршрут № 16.

При разработке технико-экономического обоснования этого проекта был проведен также и анализ целесообразности затрат на оба варианта маршрутов. Как оказалось, доходы от реализации основного варианта не смогут превысить затраты на него. Альтернативный вариант оказался экономически целесообразным.

Реализация нового направления соединения будет нуждаться и сопутствующих мероприятий - закупку 40 трамваев с удвоенной секцией для маршрутов № 3, 4, 5, оборудование мест пересадки из индивидуального транспорта на общественный, возобновление депо подобное.

Общая стоимость реализации проекта, по мнению разработчиков, составляет 330 млн грн, что вдвое больше, чем выводы аналогичных подсчетов предыдущих лет.

• https://bk36.ru особенности курьерской доставки документов в воронеж.
• Дыминский нашел еще одну причину для войны против Садового?
• Луценко намекнул, что СБУ должна заняться Богословской