Упс! Вы попали в архивную версию сайта. Возможно вам на самом деле сюда?

В сентябре Львов получит транспорта стратегию до 2030 года

Во Львовском городском совете во время круглого стола состоялось заключительное обсуждение транспортной стратегии развития Львова на следующие 20 лет с участием представителей всех учреждений и институтов, которые участвовали в ее создании.

«Львов - первый и единственный город в Украине, которое будет иметь собственную стратегию городского транспорта на ближайшие 20 лет», - отметил директор департамента «ЕВРО 2012» Львовского городского совета Олег Засадный.

По его словам, в проект, который реализовывал немецкий консорциум PTV AG - VCDB GMBH, было также привлечено немало институтов Львова, издавна занимающихся данной тематикой. В частности, участие в создании стратегии принимали управления транспорта и связи, управления капитального строительства, Департаменты градостроительства и «ЕВРО 2012» Львовского городского совета, а также Государственный проектный институт «Горпроект», ЛКП «Львовэлектротранс» и «Львовавтодор», Национальный Университет « Львовская политехника ».

«Совместными усилиями за несколько месяцев нам удалось реализовать масштабный проект, который позволит упорядочить движение в городе, определить приоритетные транспортные направления движения в городе и предложить уже готовые проекты их развития», - рассказал Олег Засадный. По его словам, транспортная концепция предусматривает не только строительство новых дорог и транспортных развязок или внедрения автоматизированной системы управления движением транспорта, но и реорганизацию тарифной системы, разработки стратегии для пассажиров и велосипедов, мониторинга окружающей среды. «Убежден, благодаря этой стратегии Львов станет образцом экологически чистого и безопасного города», - прокомментировал он.

Учитывая приоритетность подготовки города к ЕВРО 2012, основное внимание в стратегии акцентирована на южную часть города. Речь идет о продолжении улицы Ряшевской, строительство проспекта Вернадского от проспекта Красной Калины до улицы Стрыйской, а также о транспортной развязки на перекрестке улиц Стрыйская-Научно-Хуторивка. Однако, по словам директора департамента «ЕВРО 2012» стратегия разрабатывается не только для евротурнира, а в первую очередь для того, чтобы решить транспортные проблемы Львова на 20-30 лет вперед.

Окончательный вариант стратегии транспортного развития Львова будет представлено 8 сентября 2009 года.

16 декабря в Львове Свобода проведет акцию против засилья нелегальных мигрантов
Больше работы на Львовщине требуют женщины и молодежь
[ 1 ]
[ 2 ]
[ 3 ]
[ 4 ]
[ 5 ]
[ 6 ]
[ 7 ]
[ 8 ]
[ 9 ]
[ 10 ]
[ 11 ]
[ 12 ]
[ 13 ]
[ 14 ]
[ 15 ]
[ 16 ]
[ 17 ]
[ 18 ]
[ 19 ]
[ 20 ]
[ 21 ]
[ 22 ]
[ 23 ]
[ 24 ]
[ 25 ]
[ 26 ]
[ 27 ]
[ 28 ]
[ 29 ]
[ 30 ]
[ 31 ]
[ 32 ]
[ 33 ]
[ 34 ]
[ 35 ]
[ 36 ]
[ 37 ]
[ 38 ]
[ 39 ]
[ 40 ]
[ 41 ]
[ 42 ]
[ 43 ]
[ 44 ]
[ 45 ]
[ 46 ]
[ 47 ]
[ 48 ]
[ 49 ]
[ 50 ]
[ 51 ]
[ 52 ]
[ 53 ]
[ 54 ]
[ 55 ]
[ 56 ]
[ 57 ]
[ 58 ]
[ 59 ]
[ 60 ]
[ 61 ]
[ 62 ]
[ 63 ]
[ 64 ]
[ 65 ]
[ 66 ]
[ 67 ]
[ 68 ]
[ 69 ]
[ 70 ]
[ 71 ]
[ 72 ]
[ 73 ]
[ 74 ]